主持人：我的生活已经离不开微信了，我在上面交朋友，阅读跟新闻有关的信息，我也在上面掌握大家在哪里，生活上发生了什么事。现在大家讨论的是有没有可能在这个平台上按照做生意，下面的论坛我们请到的是动力科技的卢刚，他要跟微信的商业化总顾问高峡对谈。
卢刚：大家早上好，欢迎来到第二天TechCrunch的主会场，今天内容安排非常的丰富，刚才听到与滴滴的对话，接下来是与微信的对话。我们非常荣幸请到微信的商业化总顾问高峡。刚才主持人也介绍过了，高峡现在不仅在微信，也有很多的创业经历，之前曾经在特斯拉，包括万达电商等其他各种各样的公司有很多复杂的创业背景。我今天把话题分为两段，可能大部分人非常感兴趣的是微信，但是我们这个话题是跟创业创新相关的，所以我们也不局限于微信怎么样，我们把话题更聚焦一点，大家更感兴趣的是在微信上创业创新怎么做，我们请高峡来跟我们分享。
高峡作为一个创业者，希望您跟 大家分享一下这么多年创业的经历。
直接进入话题，先聊微信。能够简单描述一下微信商业化总顾问您的工作的职责，或者每天干的是什么事吗?
高峡：首先，微信的GM，还有总监，可能会在非常少的场合出来讲，关于微信内部的一些政策或者是各种平台，大家看到的可能只是一些材料。上个星期在重庆的腾讯开放平台大会上，微信也第一次公布了微信的白皮书。如果我今天来只是把白皮书的数据跟大家分享，我觉得可能也不是大家想看到的。
很高兴有这么一个机会跟大家交流，说到微信的策略方向，这方面的文章都有。作为微信的商业顾问是从去年10月份开始的，每天做什么，其实我并没有每天去坐班，只是看一些商业化的机会，给一些建议。本身微信商业化这个题目就是很不确认的，我们的KPI到底是什么，是盈利还是我们的影响力越来越大，还是让它的客户体验越来越好，还没有一个很完整的东西。但是我开始有一些经验想要跟大家分享，主要是在微信上面自己的一些创业的过程。
卢刚：微信是一种生活方式，但是作为创业者来说，毕竟为有这么大的用户群，这么大的流量，所以我相信每一个创业者每天可能都在想怎么在微信上能够赚钱、赚用户。实际上我们看到的例子大家听到的最多的就是微商，我不知道有没有什么比较成功的例子可以跟大家分享的，到底哪些事在微信上干OK，哪些事最好不要干。
高峡：我有两个具体的例子讲给大家听。一个是至少目前看是比较成功的，还有一个是目前看不太成功的，在微信上比较典型的，而且是我亲身经历的，我想讲这个大家可能还比较感兴趣。
微信钱包里有一个微信电影票，现在叫电影票，以后可能还会再改名，但主要是电影票。我不知道在场的有哪些同志用过，这个case是我从第一天开始去做的项目，我有特别亲身的感受。几乎所有的团购网站都会卖一样东西，几乎所有的电商网站都卖书一样，所有的团购网站那个时候都卖电影票，这有一个理论，为什么会卖电影票，很简单，卖电影票的时候你看电影的体验是一样的，无论你在哪个网站上买电影票到电影院看电影的体验都是一样的，所以每个团购网站都卖电影票。所以我们觉得我们有机会可以在微信里卖电影票，我找了微信团队的人去做。
大家可能还有一些印象，当时卖电影票，买的实际上是一个优惠券，你到了电影院以后你要再加一点钱再去选座位。这个时候模型已经很成熟了，那个时候APP一天大概能卖几千张票。我去找了微信团队的人，那个时候我还没有做微信商业化的顾问，跟微信团队沟通。我跟艾伦谈，艾伦给我提了三个条件，要想在微信上卖电影票有三件事得做到。我觉得这对微信电影票是一个指导性的提议，甚至我认为是圣经，对很多想在微信上创业的人都是圣经。
第一，晓龙 提出来，买电影票花的钱必须是全款，打折也好，卖什么也好必须是全款，不可以用户再有什么第二次任何的消费。所以那时候卖券这个事情就不可能了。
第二，你必须在手机端完成一次性购票的包括选座。全中国大概有四千家电影院，每个电影院少的有2、3个，大的有十几个厅，因此每一个电影院的每一张座位图你都要有。好在中国的电影院只有两个系统，所以我们大概做了2、3个月，几乎把所有的座位排码全部拿过来。这个电影票卖多少钱你到电影院不会再交任何的钱。
第三，这个跟艾伦的性格有关，你在微信上卖完票以后，到电影院坐在座位上看电影，能不能不接触任何一个人。所以，大家今天看到所有的电影院门口都有一个兑票机，我不要到票房那去说我有一个条码我要换票，这个动作全部由机器来完成。甚至当时我们想做剪票都没有，最好是一个自动的闸机，我们调研以后发现全世界的电影院都没有闸机，由于消防的原因。如果有闸机，我们一定会做到连换票的过程都没有。我们已经铺设了2000多家电影院，接近3000家电影院，这两项的工作量是非常大的，投资也非常大。跟我们一开始只是跟电影院去签一个协议，说你拿一点优惠的票来卖，甚至我卖一些优惠券，难度大的非常非常多。这三点使得我们现在一个月卖到1700万张电影票，整个“十一”期间4张网上卖出的电影票就有一张是微信卖出去的，估值也非常高，当然现在电影票的天花板也很容易就碰到了。包括演出、提议赛事的票我们也都在做。
卢刚：你刚刚说电影票的团队是一个独立的公司。
高峡：现在是一个独立的公司，叫微影时代，我们已经做到C轮，估值在50亿人民币。
卢刚：腾讯有参股吗?
高峡：腾讯是股东之一，万达中国、联想都是股东。
卢刚：这是一个很好的例子，刚才提到还有一个不大好的例子。
高峡：不是秘密，也是一个公开的资料。大家知道有一个创业公司，有一个网站，腾讯投了1亿美金，现在这个公司已经改名，原来改挂号网，创始人叫廖杰远，也是我很好的朋友。这个事情发生在今年的上半年，应该是今年上半年，如果在微信上可以挂号，这个事也是靠谱的，当时挂号网也找到了微信的团队，谈能不能在微信里面，甚至在钱包下面有一个可以挂号的系统。后来也是机缘巧合，我和廖总一起跟晓龙见面了，当时晓龙提的要求还是这三条，几乎一模一样。第一，你告诉我挂号是看病费用的多少，后来廖杰远跟我咬着牙说10%，其实根本没有。第二，你能不能做到我这里所有的号都挂好，挂号网说不能。第三，能不能我在这儿挂完号到那直接看医生，也不行，你要到挂号台分诊。当艾伦问完这三个问题的时候，廖总说咱们接着就示范，确实你们看到微信现在上面所有的应用都是做到了非常的简约，而且尽量跟人少接触。
这是我自己总结的，刚才主持人也讲，很多的创业者希望在微信上有一些创业。第一个红利是人口红利，就是非常多的人，非常多的用户，大家总是想吃一点人口的红利。第二是技术上，像微信现在开放了非常多的平台，支付平台，硬件的接入平台，甚至企业号。所以，微信有很强的技术团队，大家想吃这个技术红利。第三，信用红利。大家想吃一些信用方面的红利，比如说我是在微信上被认证过的，包括微信红包，大家经常说我的钱放在哪儿了，我知道很多人在动这个钱的脑筋，因为它有红利，所以大家把钱放在微信上放心。吃这个红利是对的，但是你是不是能把用户体验做好。
我这两个例子是不是很标准，当然不是很确认，但确实这是我亲身经历的，而且这种体验你会感觉到，我们真的从一个月卖大概不到20万张票，现在一个月可以卖到1700万张票，前前后后经历了11个月。从去年年底到今年这个时间，11个月从20万张卖到1700万张每个月，当时的客户体验还是非常关键的。用过的你就知道，确实非常的方便。
卢刚：正反两个例子你都在说，第一是在微信上不管做什么用户体验是第一要素，不管是线上还是线下的。第二，微信支付是非常极致的，要做就做到头。现在是不是微信上所有的应用都是张晓龙说了算，要全部看完的才能上。
高峡：有一个基本的精神在里面，要做到极致，整个团队都灌输了这种思想，你的服务能不能做到极致。包括刚才讲的微商，自己慢慢就会被淘汰掉。如果今天还在卖优惠券的话，用户就会走了，买了一张好像很便宜20块钱，到了电影院，说电影是3D的，你还要再加10块钱。我觉得这是整个团队都在要求的，你要做很细的打磨，整个流程都做过实验。
还有一点，中国大概2000多家电影院，知名的院线大概有十几家，大的像万达，附近的像成龙耀莱，你去跟每个电影院去谈的时候是一个非常复杂的工作。你要跟他讲机器部署在哪儿，要有店，还要有网络。这是我创业的一个经验，除了你的idea或者你的创意或者你的想象是不是能够很新鲜，是满足市场需求的，同时你又把体验做的特别好。还有一个，脏、苦、累也是门槛。你觉得我这个活真的是又脏、又苦、又累，但是你做下来真的就是一个门槛，其实微信做到今天也是。所以脏、苦、累一定也是一个创业的门槛。
卢刚：您的工作上还有另外一个极致，就是特斯拉，有没有什么可以跟大家分享的，这也是一个特别极致的公司。
高峡：我在特斯拉工作过一段时间。我在特斯拉曾经负责过一段短暂的时间的销售，因为我的经历很复杂，我的岁数也很大，我在微信年龄是最大的，我比晓龙还要年长一岁，虽然看上去比他年轻很多。我在特斯拉刚开始工作，特斯拉有一个朋友跟我说，你的经历很丰富，因为亦龙对中国不是特别的了解，他来中国我可以安排你跟他单独谈10—15分钟，这对我来说是非常震撼的。我说好啊，人家是大神，能有这么一个机会特别的难得。我说谈什么，他说你就谈谈特斯拉第一次来中国会遇到什么问题。
大家开电动车第一个感觉有一个专业的词就是里程焦虑，不像汽油车你敢开着就走。如果第一次开的话，你会经常去看我这个车还能开多少公里，不仅是特斯拉，所有的车都有充电站建设的问题。这确实是一个很大的问题，他就讲如果你有什么idea跟亦龙讲，在中国怎么可以把充电站快速的建起来。中国大概有4万个加油站，中石化大概有25000多家，我跟中石化的一个高层的领导谈，说能不能在加油站里面做充电站。特斯拉的充电站不需要底下的储油罐，就是需要电。中石化的领导非常愿意，第一个从我的形象考虑，我也愿意做环保的事情。另外我有场地，虽然不需要保养，但是我可以换胎，可以洗车，我有店，全国有25000个加油站，我可以把最好的五星级的加油站提供出来，你可以告诉消费者说你不用那么费劲的找充电站，很多加油站就有充电站。我说你确定愿意吗?他说我非常愿意，愿意跟特斯拉有强力的合作。亦龙4月份来的时候，我就跟他讲我有一个idea，关于充电站建设的，我说了5秒钟，刚说出中石化这个名字的时候，亦龙就说你等一下，他说特斯拉的理念就是我们让人们逐渐 摆脱对石化能源的依赖，所有的石化能源都是我们的天敌。美国有那么多加油站他从来不跟加油站合作，他宁愿跟麦当劳合作，给我的感觉就是给我钱我都不做。很多创业者，包括我自己，愿意去找捷径，愿意去妥协，一开始可以比较快的成功，而且找到捷径或者妥协的时候还很得意，我能很快的找到一个方法，但是往往做不大，做不到能够上到一个世界级的公司。这件事情对我的影响很大。
卢刚：跟你最开始的初心也是相悖的。
高峡：对。
卢刚：您的经历还有一个在高朋，不管58也好，美团也好，当年高朋也出现过合并，现在的合并跟当年有什么差别吗?或者您觉得现在来看是好事还是不是一件好事?
高峡：我做过两任高朋的CEO，我是高朋独立时候的CEO，合并以后我做COO。高朋现在还在，今年年底可能还会有一次调整。只透露一点，高朋可能去做一些2B的业务。现在两次比较大的合并，比如说美团和点评，58和赶集，一合并的时候出了一个内容，第一，双CEO，然后是独立运作。这是这一年的趋势，2年前的合并就是一个CEO、一个品牌。当时高朋合作的时候叫高朋团、QQ团、F团三团合并，我觉得是1+1+1小于1。所以我特别理解今天这几个合并双品牌、双CEO。高朋当时合并的时候，高朋有3000人，我觉得今天来看是知道的，至少合并以后先这样跑一段，双CEO、双品牌运作，一旦人员合并、财务合并、机构合并，损耗非常非常大，大到你无法想象。其实合并6个月之后，公司所有的领导层，包括CEO几乎没有时间看任何业务，光内部的事情就看不完。每家公司都是一、两千人，级别要定，人事要定，策略要定，结构要定。是不是一定成功我也不知道，但是至少过去合并的方式是错的。
卢刚：这么多的经历，创业者、经纪人，国外的公司、国内的公司，本土的接地气的，不接地气的您都干过，给创业者们提一个建议或者分享您最大的经验。
高峡：刚才我讲到了一点，至少你拿来创业的时候你的手里有一个idea，你心里有一个想法，我要做这么一个东西，这是大家都有的，你才出来干这个干那个。idea都有了，你肯定会遇到各种各样的难题问题，我就想告诉大家，脏、苦、累绝对是门槛，而且这个门槛是你一定要过的，只有过了脏、苦、累这个门槛，你才可能成功。
卢刚：非常感谢高峡，谢谢大家！
